Алфа 147/156/ГТ, тема за общи приказки

[alfa_romeo_forever]

Така въпросните вентилаторчета ги продухах яко и за сега проблема изчезна ... чуват се нооооо много много тихо и ако не се вслушаш няма да разбереш въобще ... сега друг е въпроса че нещо друго започна да дрънчи в таблото ... фанем го дръннем с чуко и да го прикючим ...

[XaBu4ko]

Колко силно точно ги духа ?

Да не си откъртил някоя перка?

И пръска ли със спрей?

[alfa_romeo_forever]

Колко силно точно ги духа ?

Да не си откъртил някоя перка?

И пръска ли със спрей?

Със спрей днес ще пръскам иначе не вярвам да съм , във съвсем друго място на таблото се чува другото тропане ( горе при борда дето е и централните духалки)

Иначе за сега спря а днес като ги пръсна дано да се успят

[lubo_red]

Щом не спира вентилатора е таралежа...ако искаш пиши ще ти дам един за проба.

[Zlobich]

Те това направих днеска,полир паста 3М номер 2,винтоверт и стар вълнен чорап.
Резултата е следния.
Минах ги по 5 пъти чудя се дали трябва да се търкат още ?

[Бобби]

Те това направих днеска,полир паста 3М номер 2,винтоверт и стар вълнен чорап.
Резултата е следния.
Минах ги по 5 пъти чудя се дали трябва да се търкат още ?

Тоя ефект се получава и с паста за зъби.......но не е дълготраен...

[Zlobich]

Посъветваха ме да ги мина с водна шкурка,1500,2000,2500 и после пак с пастата. Не се получиха перфектно,определено се изчисти матираната част отгоре и прогледнах. Напролет ще пробвам ритуала,важното за мен е да не матират веднага,че мразя да съм сляп на пътя нощем. А джамбазина като ги е минал с машината веднъж ще трябва да се мъча да ги позапазя.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[dimitar_vd62]

Всичките ми опити да полирам акрил до вида в който излиза от матрицата са дали резултат най-много мн.добър но не и отличен.Може би има специални полировъчни материали.Аз използвам и Т-CUT и 3М пасти, вълнен плат, кече и накакъв специален парцал за полиране приличищ на марля по плетката но резултата винаги е почти.Периодически ги измивам подсушавам и минавам с напоен с Т-CUT вълнен парцал и после със сух и такаги поддържам.Може би 2-3 пъти годишно.

[Zlobich]

Какво е това T-CUT колега?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[lubo_red]

Трябва си "обороти" със машина за пастиране и шкурки на водна основа със средни обороти на флекс и става като нов фара...

[Бобби]

А бе трябва си усет с тия шкурки, оти ако го претъркаш...остава вечен мат.......затуй за начинаещи препоръчах паста за зъби при всяко измиване на колата....има голям ефект.....колкото и смешно да звучи

[acho_]

https://youtu.be/rXHTXdlWw1w

[dimitar_vd62]

Какво е това T-CUT колега?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Паста за заличаване на драскотини, има и с някои основни цветове има и за стъкло, купувам си я от Бриколаж.

[Zlobich]

Благодаря.

[AttilaSL]

Колега,аз съм ги правил с шкурки 800,1500,2000 и накрая полиране с машина.Резултата е повече от добър,фаровете стават кристално чисти и резултата е дълготраен.
първия път ги бях напръскал с лак но много бързо се напука от камъчетата,след повтаряне на процедурата сложих защитно фолио сега всичко е ок.
Твоите са още мътни и има още работа по тях.

Поздрави!